1. 頓漢布什于60年代率先將螺桿壓縮機技術(shù)引入暖通空調(diào)領(lǐng)域。比同行業(yè)早近30年，迄今已經(jīng)是第五代——全封閉雙螺桿壓縮機。壓縮機由安裝在固定機殼內(nèi)的一對陰陽螺桿轉(zhuǎn)子組成，機殼上有吸氣口和排氣口，陰轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子，陽轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子，一對轉(zhuǎn)子作純旋轉(zhuǎn)運動，壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無振動，吸氣和排氣過程同時進行，排氣氣流均勻持續(xù)無脈動。采用立式結(jié)構(gòu)，不僅使占用面積小，同時下軸承可浸 入油槽中， 保證軸承不缺油；壓縮機潤滑不需要油泵，潤滑油在壓縮機內(nèi)的分布是通過吸排氣壓差實現(xiàn)的。
2、高效的內(nèi)置式油分離器，油分離效率高達99.5%以上，配合液態(tài)或氣態(tài)制冷劑噴射油冷卻，提供最佳的潤滑及密封效果，確保運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。設(shè)計精巧的MARKⅡ系列立式全封閉螺桿壓縮機不需要額外安裝油槽、油分離器、油泵、油冷卻器等油路系統(tǒng)。
3、特制的高溫型電機，各線圈上均安裝溫度傳感器，經(jīng)由外部溫度控制器保護，允許壓縮機在排氣溫度高達100℃的情況下運轉(zhuǎn)，且效率高達90%以上，當線圈溫度過高時，保護器自動關(guān)閉電源，安全停機。全封閉壓縮機機殼內(nèi)安裝有特種高溫型電機，電機布置在排氣端，利用排氣冷卻電機，最終將熱量經(jīng)冷凝器帶到冷卻塔，避免了吸氣冷卻電機時引起的低容積效率問題，在不增加輸入功率的情況下，制冷量可提高10％。
4、轉(zhuǎn)子采用頓漢布什最新獨家專利設(shè)計的不對成齒形（5：7）結(jié)構(gòu)，材質(zhì)采用航空材料AISI1141材料，轉(zhuǎn)子齒面經(jīng)過激光滲碳硬化處理， 硬度高，間隙小。 兩轉(zhuǎn)子面并不接觸，確保轉(zhuǎn)子在各種壓力比下運行，保持精確定位，減少磨損和內(nèi)泄漏，極大提高壓縮機壽命，壽命是一般軸承的4倍，設(shè)計壽命為20萬小時，因此頓漢布什螺桿壓縮機安全運行時間比其它任何品牌機組都要長。
5、機組采用多臺壓縮機可無級調(diào)節(jié)10%-100%，因此部分負荷性能優(yōu)異，部分負荷綜合值IPLV=0.91（含義是只需消耗0.91kw的電量就可獲得1冷噸的冷量），全世界最低；其它螺桿機組只能分段調(diào)節(jié)，不利于部分負荷運行，耗電大。比其它機組至少省電20%以上，即每年可節(jié)省電費至少100萬元。
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